Теплый пол на автомойках самообслуживания: для чего нужна, преимущества установки и особенности монтажа

Потенциальные заказчики строительства комплексов часто спрашивают нас, зачем нужен теплый пол на автомойке самообслуживания. Поэтому в этой статье мы решили рассказать, что такое система подогрева полов, как она обустраивается и какие функции выполняет. Поговорим также о преимуществах и особенностях обустройства теплых полов на автомоечных комплексах.

Что такое теплый пол и зачем он нужен на автомойке

В конструктивном плане теплый пол для автомойки самообслуживания «LuxWash» мало чем отличается от аналогичной по функционалу бытовой системы:

• на черновой слой бетона каждого поста укладывается экструдированный пенопласт, тепловой экран и устанавливаются трубы для подачи и циркуляции теплоносителя;
• после этого монтируются арматурная сетка;
• следующий этап — финишная стяжка теплого пола.

Для чего это нужно? Основная функция теплого пола на автомойке самообслуживания — подача теплоносителя для подогрева поверхности полов моечных постов. Это позволяет полноценно использовать все функции комплекса зимой при отрицательных температурах. На поверхностях полов моечных постов не образуется наледь, вода беспрепятственно стекает в приямки и отводиться в канализацию.

Этапы обустройства теплого пола на мойке самообслуживания «LuxWash»

Процесс монтажа теплого пола на автомойке самообслуживания можно разделить на несколько основных этапов:

1. Создание опалубки

Опалубка — очень важный элемент при обустройстве теплого пола на автомобильной мойке самообслуживания. В качестве материала для ее строительства специалисты компании могут использовать:

• доски;
• металл;
• бордюры.

В определенных случаях для усиления опалубки может использоваться металлический уголок.

2. Заливка идеально ровного чернового слоя бетона

Нижний слой пола должен изготавливаться из качественного бетона и быть идеально ровным. От этого зависит качество монтажа всех элементов и дальнейшая функциональность теплого пола и надежность финишного чистового слоя.

3. Укладка экструдированного пенопласта

На черновой слой бетона укладывается экструдированный пенопласт толщиной 5 см. При этом важно не монтировать материал возле пистолетов, приямков и по контуру автомойки. Есть риск разрушения материала при контакте с солнечными лучами и грязью. Особенно важно, чтобы экструдированный пенопласт не контактировал с влагой — впитав воду, под воздействием отрицательных температур зимой, материал будет расширяться, разрушая бетонную плиту.

Специалисты компании «LuxWash» рекомендуют укладывать пенопласт, отступив от краев приямков на 10 см. При монтаже материала также рекомендуется отступать от краев контуров автомойки на 30-35 см. Это защитит материал от негативного влияния внешних факторов и исключит риск разрушения бетонной плиты пола в процессе эксплуатации комплекса зимой.

4. Укладка теплового экрана

На следующем этапе монтажа теплого пола на мойке самообслуживания укладывается тепловой экран, выполняющий 2 важные функции:

1. Нанесенная на тепловой экран разметка позволяет укладывать трубы подогрева пола, правильно выгибая их и сохраняя оптимальное для эффективного обогрева пола расстояние между ними.
2. Экран предотвращает утечку тепла в нижний слой бетона, отражая его вверх. Благодаря этому экономится энергия и обеспечивается максимальная эффективность теплого пола.

Обратите внимание, это важно! При обустройстве теплого пола специалисты компании «LuxWash» рекомендуют использовать 2 вида труб. Они отличаются не только по цвету, но и по диаметру:

1. Красная труба (Ø — 16 мм). Из-за меньшего диаметра она должна монтироваться непосредственно возле технической комнаты (источника подачи теплоносителя).
2. Белая труба (Ø — 20 мм). Ее диаметр больше, поэтому труба монтируется подальше от технической комнаты.

5. Монтаж труб, армирование

На этом этапе, в соответствии с нанесенной на тепловой экран разметкой, устанавливаются трубы для подачи и циркуляции теплоносителя с шагом в 150 мм. Далее обустраивается армирование. В каждом случае шаг арматуры для армирования (усиления) бетонного покрытия рассчитывается инженером индивидуально, с учетом нагрузки на плиту. После этого заливается финишный слой теплого пола.

Важные нюансы обустройства теплого пола

При проектировании и обустройстве теплого пола на автомойке самообслуживания нужно соблюдать определенные правила, которые помогут избежать проблем и сделать все качественно:

1. Максимальная длина монтируемой на определенном удалении от технической комнаты (источника подачи теплоносителя) трубы диаметром 20 мм. не должна превышать 70 м. Несоблюдение этого правила может стать причиной образования наледи на полах постов, что в свою очередь приведет к заносу автомобилей и травмированию клиентов в процессе мойки транспортных средств.
2. Трубы подогрева теплого пола должны устанавливаться на расстоянии не менее чем 15 см. от элементов крепления металлического каркаса, бетонных колонн и креплений тубусов. Это предотвратит риск их повреждения в процессе монтажа колонн, установки каркаса, закрепления и подсоединения тубусов.
3. При монтаже труб нужно соблюдать все меры безопасности, чтобы не нарушить их целостность. Если в процессе эксплуатации пола обнаружится, что есть протечки, то их невозможно будет устранить. Придется демонтировать все покрытие.

Заинтересовало наше предложение? Хотите узнать больше о характеристиках, преимуществах монтажа, стоимости обустройства теплого пола на мойке самообслуживания и условия сотрудничества? В разделе «Контакты» Вы найдете e-mail телефонный номер компании «LuxWash».

Отправьте заявку на консультацию через форму обратной связи на сайте, напишите нам на электронную почту или перезвоните по указанному телефону. Наши менеджеры сами свяжутся с Вами, предоставят всю необходимую информацию и проконсультируют по любым вопросам.